四川经济日报讯  （记者  毛春燕  李弘）8月18日，四川省发改委发布信息，为完善区域路网，加强成渝地区互联互通，推进成渝地区双城经济圈建设，促进区域经济社会发展，核准建设资中至铜梁（四川境）高速公路项目。

据悉，该项目路线起于内江市资中县，接G76厦蓉高速公路，对接规划待建的资中至乐山高速公路，经马鞍镇、龙江镇，安岳县周礼镇，止于石羊镇（川渝交界处），接在建的资中至铜梁高速公路重庆段。

项目路线全长约104公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。全线采用沥青混凝土路面，设置李子沟（枢纽）、白家沟（互通服务区综合体）、资中北（枢纽）、龙江、周礼、尧家沟（枢纽）、大平、天宝、高狮（枢纽）、协和、白塔寺、石羊共12处互通式立交。同步建设8条互通立交连接线，共计约9.3公里。

项目估算总投资约195.5亿元。根据四川省交通运输厅与重庆市交通局签订的项目省界接线协议，位于省界的伏龙溪大桥四川段估算投资约1.5亿元，由重庆市负责投资建设，其余路段估算投资约194亿元，由四川省负责投资建设。项目资本金为四川省负责投资的20%，约38.8亿元，由项目法人安排自有资金解决，其余资金由项目法人申请国内银行贷款解决。

四川省人民政府授权资阳市、内江市人民政府作为项目实施主体，按照BOT方式建设。

资中县第十五次党代会提出，要全面建设成渝主轴次级交通枢纽，加快乐山-资中-铜梁、成渝高速复线、乐至-资中-犍为等高速公路规划建设。

同时，作为成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略以来，成渝地区第一条落地建设的高速公路项目——内江至大足高速公路（四川境）项目建设全面铺开。