四川经济日报讯  （记者  刘琳  鲍安华  文/图）“我省氢能及燃料电池产业集群正在形成。”4月22日上午，成都首届国际氢能及燃料电池产业大会正式拉开帷幕，本次大会是在四川省经济和信息化厅、中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟的指导下，由中国东方电气集团有限公司和成都市氢能及燃料电池产业发展促进会联合主办，成都市经济和信息化局协办，旨在提升四川省氢能及燃料电池产业在国内国际的影响力，逐步将氢能产业打造成四川省重点支柱产业。四川省委常委、常务副省长王宁出席大会并致辞。

据悉，大会以“培育氢能产业链 构建绿色生态圈”为主题，凝聚了氢能及燃料电池行业创新前沿力量，将促进整个产业链交流合作，推动氢能及燃料电池产业实现绿色、健康、可持续发展。

氢能及燃料电池产业集群正在形成

今年全国两会期间，近20名代表委员为氢能发声，热议氢能源话题。“推动充电、加氢等设施建设。”氢能首次写入政府工作报告，氢能成为国家能源结构的重要部分。

据悉，氢能因其高效、清洁、安全的特点，被视作21世纪最具发展潜力的清洁能源。氢能及燃料电池产业链条长，涉及制氢、储氢、运氢、加氢站建设及运营和氢燃料电池电堆的研发等多个环节，带动效应强，应用范围广。根据国际氢能委员会预测，到2050年，氢能预计将占全球能源需求量的18%，发展潜力巨大。

“全球能源供给正在发生深刻变化，氢能已经成为战略性新兴产业，氢燃料电池也成为汽车动力转型重要方向。”王宁在致辞中表示，四川省在发展氢能及燃料电池产业方面具有独特的潜力和优势，一是资源优势，四川是水力发电大省，天然气资源储量约占全国天然气资源总量的19%，石油化工基础较好，工业潜力丰富；二是技术优势，省内企业、高校在相关产业核心技术领域已经具备一定的技术研发能力；三是产业优势，四川是全国重要的汽车制造基地之一，已研发了氢燃料电池电堆动力系统，氢能及燃料电池产业集群正在形成。

据中国东方电气集团有限公司党组书记、董事长邹磊介绍，在省经济和信息化厅的牵头组织下，省市区三级联动，去年2月28日，四川省打造了西南首条氢燃料电池客车示范线，首批共10辆装载东方电气自主技术的氢燃料电池客车投入运行，并率先建成西南首个撬装式加氢站。截至目前，示范线已安全运行370余天，累计载客人次超过120万人次，累积加氢170566方、1460次，10辆氢燃料示范客车累积行驶超过40万公里，该款燃料客车百公里平均耗氢低于3.8kg，性能达到国内领先、国际同步水平。

今年4月10日，东方电气氢燃料电池自动化生产线一期工程正式投产，该条示范生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，这是中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。

成都启动“绿色氢都”建设

目前，四川省成都市涉氢企业和科研院所已达50余户(家)，其中规上企业40余户，上市企业7户，形成了较为完整的产业链。重点企业有东方电气、省能投、四川金星、成都客车、中材科技、华气厚普等，产品涵盖氢燃料电池电堆研发生产及燃料电池汽车制造、制氢、储氢、运氢、加氢及用氢领域。

成都氢能产业形成了“技术较强、应用较早、产业较全”的特点，尤其是东方电气在燃料电池领域经过近十年的创新研发，掌握了氢燃料电池系统全套核心技术，并与成都客车联合研制、具有自主知识产权的“蜀都牌”氢燃料电池客车，通过了国家专业机构的燃料电池发动机认证测试，已于2018年2月获批进入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。去年成都市氢能产业产值突破300亿元。

据成都市委副书记、市长罗强介绍，下一步，成都市将加快出台氢能产业发展规划、行动计划和系列配套措施，不断完善全产业链支持体系，努力创造更多氢能政策红利。加强氢能科技创新，特别是通过氢能产业联盟和氢能促进会开展关键核心技术协同攻关，迅速抢占氢能科技制高点。加大氢能推广应用，带动产业集聚发展，合力打造绿色氢都。

开幕式上，成都市氢能及燃料电池产业发展促进会（简称“成都氢能促进会”）成立。据悉，成都氢能促进会由中国东方电气集团有限公司、国电大渡河流域水电开发有限公司、四川省天然气投资有限责任公司、成都客车股份有限公司、成都华气厚普机电设备股份有限公司、电子科技大学、清华四川能源互联网研究院等七家单位共同发起，经成都市民政部门备案批准成立的成都市氢能发展的共享平台，吸引了成都氢能产业链上下游近40家会员单位，旨在联合成都市产业链上下游相关企业、科研院所、投融资主体，整合成都市乃至四川省在氢能产业发展方面的独特优势，发挥各自特长，精诚协作，共同培育氢能新业态，共享氢能新机遇。

同时，开幕式上还举行了“绿色氢都”建设启动仪式，并正式签署了一批地方政府与企业、企业与企业之间的战略合作协议。其中，成都市人民政府与国家能源投资集团有限责任公司、中国长江三峡集团有限公司、中国东方电气集团有限公司四方共同签署《氢能及燃料电池产业战略合作协议》，17家单位也成功签订战略合作协议。